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第二零二章 回程遇拦截（第1页）

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巴士海峡，位于琉球以菲北部巴丹群岛之间，是一条繁忙的国际水道。除此之外，这里也是所谓‘第一岛链’地带的一条重要战略水道，其作战地位也极其重要。

在菲境内一个海岛港口完成最后一次补给，海龙号跟其它途经此海峡的国际船舶一道航行。虽然各船互不统属，可行走在公海水域，抱团航行也很常见。

从外面看，海龙号虽然跟商用船舶有所不同。可海龙号的排水吨位并不小，不登船的话很多人都不知道，这是一艘装备精良的远洋打捞船。

令徐海宝觉得有些遗憾的，还是目前打捞船并未配备巡逻直升机。如果有架直升机，或许他们出海航行，也会变得更加安全一些，可巡视的范围也会越广。

经过一天多的调整，打捞船上的打捞队员，在各自组长的严令强调之下，大多都收敛心神，开始跟出海前一样，坚守在各自岗位上，确保打捞船安全通行。

做为国内海空军进入西太平洋的重要通道，不少提防华夏海军崛起的国家，对于这条战略水道也极其重视。很多时候，一些外国军方都会在此投放声呐浮标。

其目的也很简单，就是监视华夏海军的出海动向，尤其是各国都忌惮的潜艇部队。早前在部队服役时，唐兴佑等人也随舰出海走过这条巴士海峡。

待在驾驶舱的徐海宝，看着这条拦截华夏海空军的海峡，笑着道：“舵盘，以前在部队的时候，应该没想到，有天能亲自驾船再走一次这条海峡吧？”

“确实没想过！不过我相信，未来我们的海军，一定会经常往返这条海峡。你我都知道，华夏的海军崛起势在必行，所谓的岛链封锁，完全就是个笑话。”

做为前海军部队退役的士官，唐兴佑等人对海军强大崛起，都有充足的信心。加上第一艘改装航母成功下水，国产舰载机成功试飞，这些都意味着海军正在快速崛起。

对于唐兴佑的信心，徐海宝笑着点头道：“是啊！前几年，我们的建设重心都放在陆军上面。随着近年来海洋争端增多，海军也确实需要加快发展速度。

如果我们的海军能随时随地航行在各大洋中，往后我们出海从事打捞作业，也会变得更安全。有一个强大的国家做后盾，我们在国外才能受到更多尊重跟敬畏。”

“再有几个小时，我们便能进入南海水域。到了南洋，我们应该能松口气吧？”

虽然装做没事人一样，可做为海龙号的船长，唐兴佑确实觉得压力甚大。只要想到那些藏在保险柜中的东西，他就担心在公海这边，遭遇到一些突发情况。

面对这样的询问，徐海宝笑着道：“小心谨慎些，终归没什么大错。虽说这里是公海，可我们是商用船舶。真碰上其它国家的军舰，我们也没太多反抗能力的。”

“箭鱼，你的意思是，我们有可能受到军舰巡检？”

“很难说！我们在所罗门群岛转悠了这么久，想来应该引来一些人的注意。正如你之前所说，在没进入我们领海前，小心一点终归不是坏事。”

根据国际法规定，军舰相较于普通民用船舶是享有不少‘特权’的。其中涉及军舰的登临权，便是指军舰认国某艘商船有犯罪嫌疑跟违反国际法时，可在公海实施登船检查。

当然，若是没查出什么问题来，那么商船也有权利，对强行登船检查的国家提出相应赔偿。一般情况下，这种事情不多见，可也并非没有过。

事实上，类似这样的事情在九十年代便发生过。虽说现如今的华夏国际影响力，要比早年强大许多。可不到最后一刻，谁也无法保证这种事会不会发生。

正如徐海宝猜测的那样，打捞船在菲境内的公海水域逗留许久，又在所罗门群岛的公海水域转悠了许久。这种情况，确实引来一些情报机关的重视。

说的简单点，随着全球卫星系统的日益发达，很多时候做点事，都难逃卫星的监控。海龙号突然返航，又选择另外一条海峡回国，确实引起一些国家的注意。

经过情报分析，得知‘海龙号’是艘从事远洋沉船打捞的船舶。负责菲境内情报工作的官员，很快决定派遣军舰拦截准备回国的海龙号，对其进行登船检查。

促使菲做出这种决定的另一个原因，则是华夏海军突然进行的一些远洋拉练。从这支海军编队的航行看，似乎也打算途经巴士海峡，这令周边各国都有些警惕。

借着检查的机会，菲决定派遣军舰追赶‘海龙号’，也是想借机试探一下华夏的反应。当然更多的，他们还是怀疑突然启程回国的海龙号，应该打捞到什么东西。

通过海龙号近日来在南太平洋水域的航线，很多从事情报研究的官员，便猜测这艘打捞船，很有可能从事了秘密打捞沉船的勾当。那怕是在公海，可依旧值得怀疑。